Asfaltatura strade a Torino
I servizi di asfaltatura strade a Torino vengono eseguiti da Cravero e Figli & C. con interventi mirati su viabilità interna, accessi carrabili, percorsi pedonali e aree di sosta. L’obiettivo è offrire superfici continue, uniformi e durature, ottenute attraverso la corretta preparazione del sottofondo, la selezione degli strati bituminosi e la cura delle pendenze per il deflusso delle acque. L’asfaltatura strade viene programmata in base ai carichi previsti e alle condizioni d’uso, così da garantire sicurezza e funzionalità sia in ambito residenziale sia in contesti produttivi.
Ambiti di intervento e organizzazione del cantiere
Il servizio comprende il rifacimento del manto stradale, la costruzione e asfaltatura di marciapiedi e l’asfaltatura di cortili privati. La pianificazione tiene conto delle interferenze con le attività quotidiane: si definiscono fasce orarie, percorsi alternativi e tempi di riapertura. La gestione dei materiali, l’uso di attrezzature aggiornate e il coordinamento delle squadre consentono di contenere i tempi e ottenere risultati ripetibili. Per interventi su superfici più ampie, la fresatura del manto esistente permette di ristabilire le quote e migliorare l’adesione tra strati.
PROCEDURA ESECUTIVA
Ogni intervento di asfaltatura strade a Torino segue fasi standardizzate:
- Sopralluogo e rilievo: verifica delle condizioni del supporto, delle pendenze e delle criticità (fessurazioni, avvallamenti, cedimenti localizzati).
- Proposta tecnica: definizione degli strati, dei materiali e delle modalità di cantiere, con tempi indicativi di esecuzione e riapertura.
- Preparazione del piano: eventuale fresatura, ripristino del sottofondo e pulizia per favorire l’adesione.
- Stesa degli strati bituminosi: distribuzione controllata, compattazione con rulli e verifica della regolarità.
- Finiture e collaudo: controllo delle quote, dei giunti e della segnaletica di cantiere ove richiesto.
Materiali e stratigrafie bituminose
La stratigrafia viene dimensionata in funzione di traffico e supporto: sottofondo, base, binder e tappeto d’usura sono calibrati per resistenza meccanica e regolarità superficiale. Il legante bituminoso, additivato dove necessario, garantisce coesione e durabilità. Nei marciapiedi si privilegiano finiture con aderenza controllata, mentre nei cortili si curano i raccordi con caditoie e accessi carrabili per evitare ristagni e deformazioni localizzate.
